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Domestic Conference
 
 
Title IEEE 802.11.p WAVE를 위한 기하학적 채널 모델: 경로 감쇠를 고려한 모델 확장 (Best paper award)
Conf. Name 2017 KICS Summer Conference
First Author Sangjo Yoo
Coauthor Kiseon Kim
Publication Date 2017.06.21 Link Link icon
Impact Factor Date 2017-06-28 20:57
Abstract: 

차량 간 (vehicle-to-vehicle, V2V) 통신 채널은 송수신 차량들의 높은 이동성으로 인한 급격한 시변 특성을 나타내며, 전송된 신호는 도로변 산란자 (roadside scatter, RSS)에 의한 최대 도플러 확산을 겪게 되어 통신 시스템의 신뢰성을 저하시킨다. 본 논문에서는 경로 감쇠를 고려한 RSS모델을 제안하고, 해당 모델의 DPSD를 해석가능한 단일 적분 형태로 유도하였다. 경로 감쇠를 고려한 RSS모델의 유효성을 검증하기 위해, IEEE 802.11p 표준 채널 모델의 측정 데이터와 비교 하였으며, 그 결과 이론적인 DPSD가 측정 데이터와 그 형태 및 통계적 특성이 매우 유사함을 보였다. 이는 RSS가 V2V 채널의 시변특성에 매우 중요한 역할을 함을 시사한다. 본 연구결과는 V2V채널의 통계특성 분석 및 페이딩 시뮬레이터 제작에 활용될 수 있다.
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광주과학기술원 한·러 MT-IT 융합기술연구센터 광주과학기술원정보통신공학부